智能建造与智慧交通专业本科人才培养方案

学科门类：工学 专业代码：081012T

一、培养目标

本专业面向存量城市空间提质、智慧基建升级的行业需求，培养德智体美劳全面发展，掌握现代智能建造技术、城市更新基础知识，熟练运用BIM、大数据、物联网、数字孪生等数字化工具，具备城市老旧小区改造、市政设施更新、老旧建筑提质等项目的设计、施工、运维、管理能力，兼具工程实践能力、创新思维、绿色低碳理念与项目统筹能力，可在政府部门、建筑工程企业、智慧科技公司、城市更新运营机构从事技术研发、工程实施、项目管理、运维服务，同时具备开阔国际视野与持续自主学习能力，适配产业高质量发展需求的高素质应用型人才。

预期毕业5年后达到以下培养目标：

目标1.立德修身。具有科学的世界观和价值观，具有良好的道德品质，为人诚实、友善、正直，具有人文和艺术方面的良好素养，具有严谨求实的科学态度和开拓进取精神；

目标2.工程解难。具备综合运用工程学基本理论、现代信息工具和现代实验技术，分析解决智能建造与智慧交通领域规划、现场施工和运维等相关环节中复杂工程问题的能力，具有扎实的基本理论素养和专业素养。

目标3.团队协作。具备就智能建造与智慧交通相关领域复杂工程问题与国内外业界同行和社会公众进行有效沟通与交流的能力，能够在工程建设全寿命周期内所涉及的不同团队中独立或合作开展工作，具有组织管理能力。

目标4.终身学习。具备主动跟踪专业领域的国内外最新发展的意识和自主持续学习能力，能够持续适应职业发展的新需要，成为行业技术中坚力量。

二、毕业要求

1.工程知识: 能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决智能建造与智慧交通专业的复杂工程问题。

1.1 掌握从事工程工作所需的数学知识，具备解决复杂工程问题的数学思维能力。能够将数学、自然科学知识以及工程知识用于表述工程领域的复杂工程问题。

1.2 掌握力学原理和方法，解决工程专业复杂工程问题的建模能力。

1.3 能够运用工程基础和专业知识推导、演算智能建造与智慧交通专业复杂工程问题。

1.4 掌握智能建造与智慧交通专业知识，具备知识交叉融合能力，能够运用智能建造与智慧交通专业知识综合分析智能建造与智慧交通复杂工程问题。

2.问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析智能建造与智慧交通专业的复杂工程问题，以获得有效结论。

2.1 能够运用数学、自然科学和工程科学的基本原理识别和判断复杂工程问题及其关键环节，并有效的表达复杂工程问题。

2.2 能够运用图纸、模型、计算书、论文等对复杂工程问题进行有效表达。

2.3 能够运用数学、自然科学和工程科学的基本原理，并借助文献研究，分析复杂工程问题的影响因素，以获得有效的结论。

3.设计/开发解决方案：能够设计/开发满足智能建造与智慧交通特定需求的体系、结构、构件（节点）或者施工方案，并在设计环节中考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素，且在提出复杂工程问题的解决方案时具有创新意识。

3.1 能够设计满足智能建造与智慧交通特定需求的构件（结点）、结构、体系或施工方案。

3.2 能够对建筑工程、道桥工程等特定需求的土木复杂工程问题进行设计方案和建造管理模式确定；能够对施工方案的合理性进行论证分析，并在建造过程中体现创新意识。

3.3 能够理解和评价工程方案对社会、健康、安全、法律、文化及环境等的影响，并进而对工程方案进行比较和优化。

4.研究: 能够基于科学原理、采用科学方法对智能建造与智慧交通专业的复杂工程问题进行研究，包括设计实验、收集、处理、分析与解释数据，通过信息综合得到合理有效的结论并应用于工程实践。

4.1 能够结合智能建造与智慧交通专业知识，运用合理的实验原理和技能，设计出解决复杂智能建造与智慧交通问题的方案。

4.2 能够根据实验方案构建实验系统，正确进行实验操作，科学地采集实验数据。

4.3 理解复杂智能建造与智慧交通问题中涉及的关键科学问题，基于智能建造与智慧交通专业基本原理，解释实验现象和结果，并得出有效结论并应用于工程实践。

5.使用现代工具: 能够针对复杂工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。

5.1 针对土木复杂工程问题，能够选择和开发恰当的技术、资源、现代工程工具、现代信息技术和专业软件。

5.2 能够运用现代工具和信息技术对复杂工程问题进行分析，计算与设计；并对影响复杂工程工作性能的技术指标进行模拟和预测，并理解模型的适用范围与局限性。

6.工程与可持续发展：能够基于智能建造与智慧交通相关领域的背景知识，评价工程实践和解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。

6.1 了解与智能建造与智慧交通相关的技术标准、规范规程、知识产权、产业政策和法律法规，理解不同文化对工程活动的影响。

6.2 具有分析和评价智能建造与智慧交通项目的实施对社会、健康、安全、法律以及文化影响的专业能力，并理解智能建造与智慧交通应承担的责任。

7.伦理和职业规范：了解中国国情，具有法律意识，具有人文社会科学素养和社会责任感，能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和行为规范，服务国家和社会。

7.1 了解中国国情，具备科学的世界观、人生观和价值观，具备良好的思想道德品质和积极的人生态度。

7.2 具有法律意识，能够理解工程职业道德和行为规范，并在工程实践中自觉遵守。

7.3 理解工程师对公众的安全、健康和福祉，以及环境保护的社会责任，能够在工程实践中自觉履行责任。

8.个人和团队：具有团队合作精神，在解决智能建造与智慧交通专业的复杂工程问题时，能够在多学科组成的团队中承担个体、团队成员或负责人的角色。

8.1 能够准确把握个人在多学科组成的团队中的角色，履行自己的职责，主动与其他成员合作开展工作。

8.2 能够组织协调团队成员开展工作，并能协调好与其他学科人员的关系来共同解决土木复杂工程问题。

9.沟通：能够就智能建造与智慧交通专业复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

9.1 能够通过撰写报告、陈述发言、撰写设计文稿、答辩等方式准确表达专业见解，能够通过口头、书面等方式来表达观点或回应指令（沟通能力）。

9.2 具备一定的国际视野，了解智能建造与智慧交通领域的国际现状，能在跨文化背景下进行有效沟通和交流（国际视野）。

10.项目管理：在与智能建造与智慧交通专业相关的多学科环境中理解、掌握、应用工程管理原理与经济决策方法，具有一定的组织、管理和领导能力。

10.1 理解、掌握智能建造与智慧交通专业相关的工程管理、工程经济分析和决策基本原理和方法。

10.2 能在多学科环境中正确运用工程管理原理与经济决策方法解决问题。

11.终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，具有提高自主学习和适应智能建造与智慧交通新发展的能力。

11.1 能够认识到自主学习和追踪新知识的重要性，具有终身学习并适应智能建造与智慧交通新发展的意识。

11.2 具备了解和跟踪智能建造与智慧交通学科发展趋势的能力，具有自主学习能力、理解能力、创新能力以及适应社会和技术发展的能力。

三、毕业要求对培养目标的支撑矩阵

四、主干学科

土木工程、交通工程、计算机科学与技术

五、核心课程

智能建造与智慧交通概论、智能工程测量、结构力学、BIM技术原理及应用、Python语言程序设计、传感器与物联网、智能施工与装备、控制工程基础、混凝土结构基本原理、智慧交通工程、智能施工与组织、装配式与绿色建造、结构设计原理、结构软件应用、桥梁工程、智能检测与监测、工程结构鉴定与加固

六、主要实践性教学环节

主要包括工程制图实训、工程测量实习、智能建造虚拟仿真实验、结构设计原理课程设计、钢结构课程设计、基础工程课程设计、智能施工与组织课程设计、房屋建筑学课程设计、混凝土结构课程设计、路基路面工程设计、桥梁工程设计、专业认识实习、毕业实习、毕业设计等。

七、学制与学位

标准学制： 4 年 修业年限：3~8年

学 时：2420学时 学 分：169学分

学 位：工学学士

八、毕业资格

学生在修业年限内，修完专业人才培养方案规定内容和学分，达到学校规定的毕业要求，准予毕业。符合学位授予条件的，授予学士学位。

九、课程设置、学时学分分配

十、教学计划进程安排表

（一）通识教育平台

1.通识必修课

2.通识选修课

（二）学科专业平台

（三）实践教学平台

十一、课程体系对毕业要求指标点的支撑矩阵

2026年9月